www.jar-contra.de

Einer unserer ganz großen Kritikpunkt an der Neuordnung der flugmedizinischen Tauglichkeitsbestimmungen war von Anfang an der Datenschutz. Es wurden schließlich "personenbezogene Daten der besonderen Art" (Daten die der ärztl. Schweigepflich unterliegen) zum Luftfahrt Bundesamt übermittelt.

Die entsprechenden gesetzlichen Grundlagen standen im Widerspruch zum Bundesdatenschutzgesetz (BDSG). U.a. auch die "nicht freiwillige" Einwilligung, welche im BDSG expizit ausgeschlossen ist.

Diesem Thema hat Dr. Wurster, ehemaliger Leiter des Referats Flugmedizin im LBA und somit Vorgänger von Dr. Kirklies, ein ganzes Kapitel auf seiner originellen Homepage gewidmet. Unter der Titel: “Reizthema Pilot und Allgemeinarzt ohne Anerkennung als AME“ lesen wir eine haarsträubende Argumentation, welche längst durch Fakten widerlegt ist.

Soeben in den Nachrichten brachte es ein Wissenschaftler auf den Punkt. Im Zusammenhang mit der zunehmenden Gewalt an deutschen Schulen gab er den o.g. Satz zum Besten.

Aber die Schule ist nicht der einzige Ort, an denen unseren jungen Menschen Gewalt widerfährt. Hier ein ein Bericht eines Schülers, nennen wir ihn Sven, dem Gewalt zu Teil geworden ist.

Und das schlimmste ist, gegen diese Art der Gewalt kann er sich nicht einmal mit Fäusten und Füßen wehren. Aber lest selber:

Durch einen „Tag der offenen Tür“ im Sommer 2003 wurde mein Interesse am Flugsport geweckt. Nach einigen Gaststarts habe ich mich erst mal als passives Mitglied angemeldet. Es war bereits September und die Saison so gut wie vorbei.

Tausende Piloten mit einer verbreiteten Anomalie beim Stereosehen dürfen in der Bundesrepuplik Deutschland nicht einmal einen Segelflugschein machen. Dies geschieht aufgrund des geforderten JAR FCL Medicals sie sind für immer untauglich, oder werden mit vierstelligen Beträgen in irgendwelchen Aeromedical Centern für Gutachten zu Kasse gebeten. Ohne Garantie einer Tauglichkeitsbescheinigung versteht sich.

Für einen Leiter eines Aeromedical Centers sind Forschungen auf dem Gebiet der Luft- und Raumfahrtmedizin vorgeschrieben, sowie die Publikation der Ergebnise. (siehe hier Seite 17, §24, Absatz (4),1 Part d) . Dies ist ganz bewusst so geregelt, um die Qualität einer solchen Institution sicherzustellen. Verschiedene Dinge in Bezug auf das Aeromedical Center des Herrn Dr. Quast am Flughafen Stuttgart werfen Fragen auf, z.B. wie das LBA diese Qualität sichergestellt hat. Das LBA sichert diese Daten wie das Vermögen der Queen in der Bank von England.